媒體報道2，中國工程機械工業協會秘書長透露，工程（chéng）機械行業的“十二五”規劃已經上（shàng）報國（guó）家有關部門（mén），將在（zài）7月份發（fā）布。我們認為，行業“十二五（wǔ）”規劃的發布將為工程機械未來五年的發展指明方（fāng）向，有利於增強市場對工程機械長期增（zēng）長空間的信心。

（1）行業整體仍將實現穩定增（zēng）長：“十二五”期末，即（jí）2015年工程機械行業銷售收入將有（yǒu）望達到9,000億元，年均複合增長率達17%，其（qí）中，行業（yè）出口額將達到260億美元，出口占（zhàn）比（bǐ）近20%。盡管與2001-2005、2006-2010年21.3%和28.1%的增長率相（xiàng）比，“十二五”期間行業增速已顯著放（fàng）緩（huǎn）。但我們認（rèn）為，在經曆過去十年高峰成長後，市（shì）場普遍擔心工程機械市場已經（jīng）飽和、難以實現增長，而“十二五”規（guī）劃的出台將在（zài）一定程度上增強市（shì）場對工程機械長期增（zēng）長空間的信心。

（2）各（gè）產品增速表現將（jiāng）體現較大差異：從行業協會統計的12種產品上看，受益於普及率的提升，塔式起重機和以混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車為代表的混凝土機械未來五年年均複合增（zēng）長率有望達到15%以上；輪式起重機、履帶式起重機、平地機、攤鋪機有望實現穩定（dìng）增長，未來五年年均複合增長（zhǎng）率（lǜ）達10%以上；而壓路機、裝載機、推土機（jī）由於市場保有量的大幅增加及替代效應則增速較低，未來五年（nián）平均複合（hé）增長率僅維持個（gè）位數增長；

（3）核心（xīn）零部件的研製工作將被提升到（dào）新的高度：關鍵基礎零部件發展滯後是製約（yuē）我（wǒ）國工程機械長期競爭力的瓶頸。過去十年（nián）間市（shì）場需求旺盛，企（qǐ）業將重（chóng）心（xīn）放在主機產能的快速擴張以滿足市（shì）場需求，關鍵（jiàn）零部件和基礎工藝的發展長期滯後。我們認為，隨著“十二五”期間行業競爭的加劇，核心零部件（jiàn）的研製工作將有望被提升到新的高度，有望形成政府主導、行業協會牽頭、企業龍頭聯合突破的局麵，從而實現質的飛躍；

（4）行業（yè）重組（zǔ）並購有望加速：我們（men）認為，隨2010年以來（lái）的新一輪產能擴張，產能過剩在“十二五”中後期可能成為製約市場發展的關鍵因素。未來五年（nián），行（háng）業龍頭企業有望利用自（zì）身優勢（shì），通過兼（jiān）並收購（gòu）實現產品鏈及市場布（bù）局的擴展，以市場競爭機製淘汰落後及低水平（píng）重（chóng）複建設（shè），行業集中度將顯著提升。

柳工集團和中聯重科在此方麵成為了國內（nèi）同行的先（xiān）驅。在十二五（wǔ）的發展規劃（huá）中，柳工集團著重於兼並購，在（zài）行業中尋找值得收購的（de）對象，並已經將鴻得利、金泰收入囊中，擴展產品係列，如果財務杠杆（gǎn）的（de）運用合理，那麽接下來的（de）平台和資源整合將使得柳工集團獲得更強的競爭力。而中聯收購CIFA，在今天看來，也無疑是非常成功的。